Intian voimansiirron laajennus on 42% puute

 

Intian lähetyslaajennus on 42%: n puute, ja uusilla valtioiden välisellä siirtoviivoilla on vuosikymmentä - matala.

 

Intiassa on yksi maailman suurimmista voimansiirtoverkoista, ja yli 494 000 kilometriä linjoja ja 1,33 miljoonaa kilovoltia - muuntajan kapasiteettia, muodostaen yhtenäisen, synkronoidun kansallisen ruudukon. Tämä verkko on kuitenkin kamppaillut pysyäkseen tahdissauusiutuva energiaKäyttöönotto, mikä johtaa laajentumiseen puhtaan sähköntuotannon ja ruudukon - kytketyn infrastruktuurikapasiteetin välillä. Tämä epätasapaino rajoittaa uusiutuvan energian kulutusta ja lisää hukkaan varojen ja siirtokustannusten riskiä. Energiatalous- ja talousanalyysin instituutin viimeisimmän raportin "Vihreän voimansiirron kehitys Intiassa" mukaan suunniteltu ja todellisen siirtoverkon rakentamisen välinen kuilu on laajentunut huomattavasti, ja se on noin 42%: n puute, kun taas uusi inter - alueellisen siirtojärjestelmän laajennus on pudonnut sen alhaisimpaan pisteeseen. Tilikaudella 2025 saatiin päätökseen vain 8 830 kilometriä uutta siirtojohtoa, kaukana 15 253 kilometrin tavoitteen alapuolella.

 

Raportissa tämä puute rakenteellisille ja menettelyllisille pullonkauloille, mukaan lukien linjaväyläoikeuksien riidat, pitkät maan hankintaprosessit, laitteiden hankintarajoitukset ja multi - viraston hyväksyntävaatimukset, jotka johtavat yhdessä projektin viivästyksiin. Niistä siirtokäytävän oikeuksia on mainittu ensisijaisena esteenä, joka estää siirtohankkeiden oikea -aikainen edistyminen. Yhdysvallat on myös hidastumassa siirtorakentamisessa maan hankintahaasteiden vuoksi.

 

Rajasthanin kaltaisiin alueisiin on vaikuttanut merkittävimmin, ja noin 8 GW: n uusiutuvan energian kapasiteetti on jäänyt, joista lähes puolet rajoitetaan huipun aikanaaurinkoenergiasukupolven ajanjaksot. Raportissa todetaan, että viivästykset voimansiirtojärjestelmän rakentamisen, kapasiteetin keräämisen ja ekologisten direktiivien tukemisessa, jotka vaativat maanalaista kaapelin asettamista suuren Intian Bustardin elinympäristön suojaamiseksi, ovat pahentaneet ruudukkoyhteyshaasteita, lisääntynyttä projektikustannuksia ja vähentynyttä toiminnan tehokkuutta.

 

Ainakin 14 alueiden välistä siirtohanketta on viime vuosina kokenut merkittäviä viivästyksiä, joista suurin osa liittyy ratkaisemattomiin väliaikaisten käytäväoikeuksien riitoihin. Kansallisten standardien ylittävistä korvausvaatimuksista johtuvat maan hankintakiistat ovat johtaneet rakennuskojuihin ja merkittäviin kustannusympäristöihin. Intian Power Grid Corporation ja yksityiset yritykset, kuten Adani -konserni ja Sterlite, ovat kaikki vaikuttaneet projektin viivästyksiin.