Maailmanlaajuinen litiumioniakun kapasiteetti saavuttaa 5,4 TWh vuoteen 2036 mennessä

 

Maailman litiumioniakkujen kapasiteetti nousee 5,4 TWh:iin vuoteen 2036 mennessä, ja Gigafactoriesin rakentaminen viivästyy usein Kiinassa, Yhdysvalloissa ja Euroopassa.

 

IDTechEx-tutkimus osoittaa, ettämaailmanlaajuiset litium-ioniakkumarkkinatylittää 325 miljardia dollaria vuoteen 2036 mennessä, ja CAGR on 7,0 %. Maailmanlaajuinen vuotuinen akkukapasiteetti kasvaa lähes 500 GWh:sta vuonna 2020 lähes 5000 GWh:iin vuonna 2036, ja yli 50 % kapasiteetista keskittyy Kiinaan. Vuodesta 2024 lähtien Kiinan osuus maailmanlaajuisesta akkukapasiteetista oli yli 75 %, ja suurimpia litiumionikennojen toimittajia ovat CATL, BYD, Guoxuan High{13}}Tech, LG Chem, Samsung SDI ja Panasonic.

 

Maailman litiumioniakun kapasiteetti ylittää 2500 GWh vuoteen 2025 mennessä, mutta Gigafactoryn rakentaminen kohtaa useita haasteita. Jokainen GWh kapasiteettia vaatii 50–100 miljoonan dollarin investoinnin, ja hankkeisiin liittyy yleensä viivästyksiä ja peruutuksia. Sähköajoneuvojen kysynnän kasvu hidastui jaenergian varastointijärjestelmätPohjois-Amerikassa ja Euroopassa rajoittaa Gigafactory-rakentamisen rahoitusta. Geopoliittiset jännitteet ovat entisestään lisänneet hankkeiden epävarmuutta. LG:n Lansingin Michiganin tehtaan on löydettävä uusi kumppani sen jälkeen, kun sen yhteisyritys General Motorsin kanssa päättyi, kun taas Guoxuan High{2}}Techin Michiganin tehdas viivästyy vakavasti paikallisten oikeudellisten ja poliittisten kiistojen vuoksi.

 

Vaikka Pohjois-Amerikan Wot Corporationin konkurssi on viivästyttänyt kapasiteetin käyttöönottoa Euroopassa ja Yhdysvalloissa, litium{0}}rikkikehittäjä Lyten ostaa tilat näiltä alueilta. Globaalin kapasiteetin ennustetaan lähes kaksinkertaistuvan seuraavan vuosikymmenen aikana, ja Yhdysvaltojen ja Euroopan Gigafactories jatkaa osuutensa kasvattamista maailmanlaajuisesta kapasiteetista.